Đánh giá xe

Vài năm trở lại đây, những mẫu crossover gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe. Bên cạnh những cái tên đã có phần quen thuộc như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander cũng rất nổi bật khi sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, chắc chắn cùng độ an toàn hàng đầu phân khúc

Outlander 2019 vẫn giữ nguyên hai cấu hình động cơ từ thế hệ tiền nhiệm. Phiên bản cao cấp nhất 2.4 CVT Premium sử dụng động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 2.4 lít đi cùng hệ thống phân phối khí với công nghệ van biến thiên điện tử MIVEC độc quyền của Mitsubishi cho công suất cực đại đạt 167 mã lực tại 6,000 vòng/phút cùng mức moment xoắn cực đại 222Nm tại 4,100 vòng/phút. Đi kèm là trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWC.

Thiết kế ngoại thất chắc chắn là một trong những ưu điểm nổi bật nhất của Mitsubishi Outlander. Ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” vẫn là linh hồn trong thiết kế ngoại thất của Outlander 2019, mang đến một diện mạo mạnh mẽ, trẻ trung nhưng vẫn giữ được cái chất lịch lãm, phong trần đặc trưng của những mẫu xe nhà Mitsubishi. Outlander 2019 sở hữu các kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4,695 x 1,810 x 1,710 (mm), cùng chiều dài cơ sở đạt 2,670 (mm), khá tương đồng khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail.

Phần đầu xe với thiết kế cực kỳ ấn tượng và phong cách. Những đường dập nổi trên nắp ca-pô kết hợp với hai thanh ngang mạ chrome cỡ lớn trên lưới tản nhiệt nối liền cụm đèn chiếu sáng với đồ hoạ sắc nét tạo cảm giác mạnh mẽ và liền lạc. Ngôn ngữ “Dynamic Shield” được hoàn chỉnh nhờ hai thanh chrome ôm sát cụm đèn trước tạo hình chiếc khiên chữ X đầy ấn tượng với logo ngôi sao 3 cánh Mitsubishi đặt ở khu vực trung tâm.

Ở phần thân xe, dải gân nổi mạnh mẽ ép sát cửa sổ vẫn được giữ lại, kết hợp với dải kim loại sáng bóng kéo dài từ trụ A và ôm trọn đến trụ D, tạo cảm giác cao cấp và sang trọng cho Outlander. Phía dưới cánh cửa, các thanh nẹp hông màu bạc vẫn được giữ lại để tạo điểm nhấn cứng cáp cho xe. Điểm nhấn nổi bật nhất ở phần hông xe nằm ở bộ mâm đúc hợp kim đa chấu 18 inch thiết kế khá đẹp mắt và thể thao, góp phần làm tôn thêm vẻ ngoài mạnh mẽ và sắc sảo của Outlander.

Phía sau của Outlander vẫn được Mitsubishi được khá kỹ lưỡng với trang bị đèn hậu dùng bóng LED. Logo Mitsubishi được đính ngay trung tâm cửa sau nổi bật cùng thanh trang trí mạ chrome dạng chữ C sáng bóng nối liền hai dải đèn hậu, rất hòa hợp với thiết kế tổng thể của xe. Cản sau ôm sát hai hốc bánh xe tạo cảm giác đầy đặn và cứng cáp hơn. Đồng thời, hãng cũng bố trí hai đèn phản quang nhằm tăng khả năng quan sát của các phương tiện phía sau khi di chuyển trên đường.

Tương tự phiên bản nhập khẩu ở thế hệ tiền nhiệm, Outlander bản CKD vẫn mang mang phong cách thiết kế nội thất đơn giản, gọn gàng nhưng không kém phần sang trọng. Chất liệu da xuất hiện xuyên suốt trong không gian khoang lái, riêng phiên bản tiêu chuẩn 2.0 CVT chỉ được sử dụng vật liệu nỉ.

Nếu như thế hệ Outlander nhập khẩu năm 2017 chỉ cung cấp tùy chọn 7 chỗ (cấu hình 5+2) cho bản cao cấp thì ở phiên bản lắp ráp CKD lần này, Mitsubishi đã biến nó thành trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản. Qua đó, hãng đã giúp tăng thêm lợi thế cạnh tranh cho “gà nhà” trước các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là Honda CR-V mới vốn cũng sở hữu cấu hình 5+2 tương tự nhưng có giá bán cao hơn.

Không gian hàng ghế trước khá dư dả với khoảng để chân rộng đi cùng ghế ngồi bọc da kết hợp với thiết kế đệm ôm sát thân người tạo cảm giác thoải mái và chắc chắn.

Hàng ghế thứ 2 cho cảm giác rộng rãi theo chiều ngang, đủ chỗ cho ba người lớn với các tựa đầu dày dặn.

Một điểm "ăn tiền" khác của Outlander là không gian cốp đồ phía sau khi ngồi đủ 7 người khá ổn, có thể nói là rộng hơn so với 2 đối thủ 5+2 trực tiếp CR-V 2018 và X-Trail. Không gian chứa đồ này vừa đủ xài cho những chuyến đi gia đình 2-3 ngày mà anh em không cần phải mua thêm cốp chứa đồ trên nóc xe. Còn khi gập phẳng thì thể tích để hành lý tối đa sẽ đạt 1.792 lít.

Vô lăng được thiết kế khá cân đối và đẹp mắt, hòa hợp với tổng thể có thiên hướng mạnh mẽ của Outlander. Tuy nhiên, kích thước vô lăng hơi to cũng là một yếu tố gây tranh cãi khi chỉ thực sự vừa vặn với những khách hàng cao tầm 1.7m. Các nút bấm điều khiển được bố trí hợp lý và thuận tay, độ nảy tốt, không có gì để phàn nàn. Ngoài ra, Outlander 2019 vẫn được Mitsubishi trang bị lẫy chuyển số giả lập nằm ngay sau vô lăng (trừ phiên bản 2.0 CVT), giúp tăng thêm trải nghiệm thể thao cho người lái, một tính năng gần như trở thành đặc trưng của hãng xe Nhật Bản.

Bảng đồng hồ trên xe được thiết kế nhấn mạnh đặc tính thể thao với 2 bộ đồng hồ analog truyền thống đối xứng qua màn hình LCD giúp hiển thị đầy đủ các thông số trong quá trình vận hành của xe. Việc lựa chọn font cho chữ số cũng là một chi tiết đáng khen khi mang lại khả năng quan sát và nhận biết tốt nhưng vẫn giữ được ấn tượng thể thao và mạnh mẽ đề phù hợp với thiết kế tổng thể của xe.

Hệ thống âm thanh giải trí trên Outlander 2019 được trang bị ở mức tốt với 6 loa được bố trí trên cửa ra vào (phiên bản 2.0 CVT tiêu chuẩn chỉ được trang bị 4 loa). Màn hình cảm ứng trung tâm hiển thị các thông tin kết nối như Bluetooth/AUX/USB, radio AM/FM cùng đầu đọc đĩa DVD.

Ở hàng ghế đầu trên hai phiên bản cao cấp, Mitsubishi cũng trang bị thêm cửa sổ trời với nút điều khiển tích hợp vào cụm điều khiển đèn nội thất, qua đó giúp cabin thoáng đãng hơn. Danh sách tiện nghi dành cho chủ xe còn có chìa khóa thông minh kết hợp hệ thống khởi động bằng nút bấm cho tất cả các phiên bản cũng như hệ thống rửa đèn pha, cảm biến gạt mưa tự động và cảm biến điều khiển đèn pha cho hai phiên bản cao cấp nhất.