Chức năng máy chẩn đoán

Có rất nhiều những hiện tượng xảy ra với ô tô của chúng ta. Và tình trạng òa ga cũng là một trong những hiện tượng thường xuất hiện trên nhiều dòng xe. Tùy thuộc vào từng loại xe mà nguyên nhận òa ga cũng khác nhau.

Òa ga chính là tình trạng vòng tua máy cao bất thường ở chế độ chạy hoàn toàn không tải. Khi ở chế độ không tải thì tùy thuộc vào động cơ của mỗi chiếc xe và những phụ tải mà tốc độ của vòng tua máy sẽ ở mức khoảng từ 800 - 1.000 vòng/phút. Và khi vượt quá giá trị tốc độ 1,500 v/ph thì quá cao. Cần phải xử lý kịp thời.

Một trong những nguyên nhân ở đây có thể là do hư hỏng, có vấn đề liên quan đến bướm ga hoặc chế độ cầm chừng của xe.

Cảm biến vị trí bướm ga

Đối với các dòng xe dùng chân ga điện tử, để khắc phục tình trạng này, chúng ta hiệu chỉnh lại vị trí bướm ga nhằm mục đích thiết lập lại chế độ cầm chừng bằng cách can thiệp trực tiếp cài đặt lại thông số ban đầu với máy chẩn đoán.

Học lại vị trí bướm ga bằng máy chẩn đoán CarTek 2 (3240)

Khi gặp phải hiện tượng òa ga này, chúng ta cần khắc phục ngay để tránh được sự tiêu tốn nhiên liệu, cũng như không cảm thấy khó khăn trong việc lái xe.